2024年5月17日,中船派瑞氫能單體產氫量3000Nm³/h堿性電解水制氫裝備下線。此項裝備下線意味著,派瑞氫能為規模化制取低成本綠氫提供關鍵設備,為氫能行業高質量發展帶來先進“新質生產力”。
前端裝備“升階” 氫能產業鏈強鏈補鏈
氫能是我國新型能源體系的重要組成部分,在“十四五”規劃中,氫能被列為前瞻謀劃的六大未來產業之一。然而,當前氫能產業仍存在較大短板,例如,氫燃料的制取、存儲和運輸成本仍是居高難下,制約行業發展。
目前最理想的制氫手段是電解水制氫法,無論是產業成熟程度還是國產化水平都已經很高,能夠實現零排放制取綠氫。
電解水制取綠氫的技術主要有四種:堿性水電解(ALK)、質子交換膜水電解(PEM)、陰離子交換膜電解(AEM)和固體氧化物水電解(SOEC)。
由于堿性電解水制氫具有很長的發展歷史,技術成熟度最高且應用最為廣泛,成為目前主流的制氫路線。但堿性電解水制氫自身也存在一定局限性,例如堿水電解制氫裝備的能耗較高問題。
優化堿性電解水制氫能耗的核心邏輯是:規模化效應攤薄成本。當前制氫單槽產能1000Nm³/h基本已成標配,派瑞氫能本次推出具有完全自主知識產權的3000Nm³/h的制氫設備則是當前堿性制氫裝備大型化的一座里程碑!而且該設備突破了大功率、高電密、寬負載、低電耗等多項前沿技術,運行電流密度提升17%,槽體重量降低13%,且具備30%-110%的動態調節能力,能耗達到國標一級能效標準,可顯著提高單機產能、降低生產投入和運行成本。
據了解,派瑞氫能是中國船舶第七一八研究所全資子公司。基于堿性電解槽制造材料和技術發展現狀,派瑞氫能以七一八研究所六十余年在氫能領域的技術實力和工程經驗為依托,對于制氫系統的原理構成并具有非常豐富的實戰經驗。產品兼顧可靠性與成本控制,通過開展高活性催化電極、新型高效隔膜、電解槽流場結構優化以及適應寬功率波動的電-熱-質耦合控制技術等關鍵技術研究,突破了大功率、高電密、寬負載、低電耗等多項技術難題。顯著提高了單槽產能,降低生產投入、運營成本,滿足大規模綠氫制取的應用場景需求。
每一次技術變革必將會帶來行業發展的巨大進步,派瑞氫能的高效能堿性水解制氫設備,無論氣體純度還是系統電耗實證數據,其指標處于全球領先水平,為氫能產業鏈強鏈補鏈!
萬億市場開啟 氫能裝備迎來窗口期
氫能是雙碳目標下最理想的清潔二次能源:通過使用可再生能源制氫,構成可持續利用的“凈零排放”氫能系統,成為實現“深度脫碳”的重要路徑。
當前,在國家及地方政策密集落地的情況下,氫能發展進入政策紅利期。特別是2022年3月,國家發改委和國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035 年)》中,明確氫能到2030年,形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫以及供應體系,產業布局合理有序。
不僅如此,各地區也在積極推進氫能項目的規模化發展和示范應用,行業自上而下驅動氫能產業集群加速發展。
隨著氫能使用場景的迅速擴大與商業化落地進程加快,我國的制造能力和市場需求也為其發展提供了良好的基礎,參與氫能行業的企業數目和產能的急劇增加,制氫能力已經有非常大的進展,我國氫能正迎來爆發期。
2024年5月17日,派瑞氫能舉辦單體產氫量3000Nm3/h水電解制氫裝備下線儀式暨氫能產業發展研討會,會上中國船舶集團第七一八研究所副所長宮志剛表示,2025年中國氫能產業產值將達到1萬億元。在2030年碳達峰情景下,綠氫產量約500萬噸,部署電解槽裝機約80GW。2050年,氫能在中國終端能源體系占比將達到約10%,與電力協同互補,共同成為中國終端能源體系的消費主體,帶動形成10萬億級的新興產業。
作為頭部企業及國有企業,派瑞氫能在踐行雙碳戰略中充分發揮國家隊的擔當與責任,是從事氫能產業發展的專業化平臺,集制氫、加氫于一體的氫能系統方案提供商和裝備供應商。能夠理解在真實場景下如何發揮設備和系統的最大作用,將產品與場景進行更好適配,滿足客戶對于制氫設備性能的需求和痛點。
據悉,派瑞氫能目前實現多個全球首臺套水電解制氫裝備,參與了多項重大科研項目,例如國家863項目——國內首個風電直接制氫示范項目,與科技部政府合作項目——國內首個風電PEM制氫示范項目,張家口沽源風電制氫綜合利用示范項目等。多個科技攻關項目的成功交付,也是對派瑞氫能實力的詮釋。
在全球綠色化、去碳化背景下,氫能的突破性技術成果不斷涌現,產業發展提速,未來氫氣作為能源的占比將會大幅提升,與可再生能源的珠聯璧合堪稱能源的終極解決方案。
中國工業氣體工業協會常務副理事洑春干表示,2023年我國綠氫項目規模持續擴大,僅四季度公開的項目規模就達6.27GW,全年累計項目規模超20.7GW。
目前,我國大部分氫氣的用途都屬于工業領域,申報項目主要是綠氨/綠色甲醇等工業用途。未來,隨著氫能商業化技術成熟,用氫環節將解鎖更多場景。洑春干表示,預計到2025年,我國氫燃料電池汽車保有量將超過10萬輛,加氫站保有量將超過1000座,綠氫產能將接近100萬噸,氫能產業規模將達萬億元。
作為國內領先的氫能裝備“全能型”企業,派瑞氫能圍繞氫能“制、儲、運、用”全產業鏈環節,擁有多項核心自主知識產權,目前已全面打入國際市場,通過國際認證,實現國內首次將制氫設備出口德國/美國/瑞士等發達國家,是當前國際知名氣體公司指定供應商。
派瑞氫能表示,未來將不斷強化技術創新能力,發揮企業技術創新主體作用,加快科技成果產業化,加強與全球客戶的合作與交流,持續推進氫能產業高質量發展,助力我國實現“雙碳”目標,同時加強在國際市場的影響力,推進更多“中國造”氫能裝備走向世界!
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