1986年，從山東榮成馬蘭灣的風(fēng)場起首，中國的風(fēng)電開發(fā)之路已走了30余載。30多年來，中國風(fēng)電一步步跨越技術(shù)的欄，一次次邁過降本的坎，從零起步，走出一條從跟跑到領(lǐng)跑的產(chǎn)業(yè)崛起之路。
特別是黨的十八大以來，綠色發(fā)展理念正在深刻改變著中國。黨的十九大報告把“美麗中國”寫入社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總目標(biāo)，綠色未來的宏偉藍(lán)圖正逐步繪就。
在此背景下，作為國內(nèi)第三大主力電源，中國風(fēng)電新增裝機連續(xù)多年全球居首，已成為全球第一大風(fēng)電市場。在“碳中和”目標(biāo)確立的新階段，中國風(fēng)電的使命并不僅限于此，作為清潔、可再生的新能源，風(fēng)電注定要肩負(fù)更多的歷史責(zé)任。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖在接受記者專訪時表示，“風(fēng)電是實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)的主力軍，如果未來沒有出現(xiàn)顛覆性的新技術(shù)突破，電力系統(tǒng)脫碳將主要依靠風(fēng)電和光伏發(fā)電。同時，由于風(fēng)電的成本已經(jīng)與傳統(tǒng)化石能源發(fā)電持平甚至更加經(jīng)濟，并具有進(jìn)一步降本潛力，風(fēng)電的大規(guī)模應(yīng)用會降低全社會用能成本，實現(xiàn)更經(jīng)濟的能源轉(zhuǎn)型。”
0到1的歷史跨越
記者：在2020年中國風(fēng)能新春茶話會的主題演講中您曾表示，經(jīng)過行業(yè)上下30余年的努力，中國的風(fēng)電事業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了從0到1的跨越。在您看來，我國風(fēng)電行業(yè)的歷史跨越主要體現(xiàn)在哪幾方面？
秦海巖：第一，發(fā)展質(zhì)量顯著提升。一方面，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大。2006年，伴隨可再生能源法正式施行，我國風(fēng)電步入快速的規(guī)模化發(fā)展階段，累計裝機容量到2018年超過2億千瓦。我國風(fēng)電的新增裝機容量和累計裝機容量連續(xù)多年領(lǐng)跑全球。另一方面，利用情況持續(xù)向好。2020年，我國風(fēng)電發(fā)電量達(dá)到4665億千瓦時，同比增長約15%，占全國總發(fā)電量的6.3%，是第三大電源。同時，經(jīng)過多年努力，我國的棄風(fēng)現(xiàn)象穩(wěn)步緩解。2020年，全國棄風(fēng)電量為166.1億千瓦時，風(fēng)電利用率為96.5%，同比提升0.5個百分點。
第二，技術(shù)研發(fā)穩(wěn)中求進(jìn)。當(dāng)前，我國不僅具備大兆瓦級風(fēng)電整機自主研發(fā)能力，而且形成了完整的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，制造企業(yè)的整體實力與競爭力大幅提升。目前，我國在大容量機組上不斷推陳出新，長葉片、高塔架應(yīng)用等方面處于國際領(lǐng)先水平。同時，新技術(shù)應(yīng)用也在不斷涌現(xiàn)。
第三，核心部件實現(xiàn)國產(chǎn)化。2004年，我國風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率僅為10%，而2010年，我國風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到90%。具體到關(guān)鍵零部件，中國已形成全球最大的風(fēng)電零部件制造供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觥?span>
第四，企業(yè)實力大大增強。多年來，通過積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，我國風(fēng)電企業(yè)的整體實力及國際市場競爭力不斷提高，風(fēng)電成為我國少數(shù)能夠參與國際競爭的戰(zhàn)略性高端綠色裝備制造產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)全球風(fēng)能理事會（GWEC）統(tǒng)計，2019年，在全球新增裝機排名前15的整機制造企業(yè)中，有8家來自中國。此外，不少開發(fā)企業(yè)紛紛選擇走出國門，對外投資逐年提升。一條覆蓋技術(shù)研發(fā)、開發(fā)建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、檢測認(rèn)證、配套服務(wù)的國際業(yè)務(wù)鏈基本成型。
第五，發(fā)電成本穩(wěn)步下降。在規(guī)模化開發(fā)與技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動下，過去10年，我國陸上風(fēng)電成本下降了約40%，大部分地區(qū)的新建風(fēng)電項目不再需要補貼。更重要的是，我國風(fēng)電度電成本下降的最大貢獻(xiàn)來自于發(fā)電能力和效率的提升，而不僅是造價的下降。
第六，海上風(fēng)電穩(wěn)妥推進(jìn)。在國家政策的大力支持下，伴隨產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，我國海上風(fēng)電已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段。2020年，我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機306萬千瓦，占到全球的一半。預(yù)計“十四五”期間，我國海上風(fēng)電開發(fā)速度還將明顯加快。
第七，中東南部風(fēng)電穩(wěn)中突破。近年來，低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)研究不斷取得突破，搭配更大風(fēng)輪直徑及更高塔筒的風(fēng)電機組極大提升了中東南地區(qū)風(fēng)電項目開發(fā)的經(jīng)濟性。受此推動，中東南部地區(qū)新增風(fēng)電裝機容量在全國所占的份額顯著提高。中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會（CWEA）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，中東南部的新增風(fēng)電裝機容量在全國的占比達(dá)到50.5%，產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)優(yōu)化。
