2月2日，Honda就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會。重點內容為：
為實現碳中和社會，不僅要推動產品的電動化轉型，還要積極拓展作為能源載體的氫能源的應用，開拓氫能源事業。
致力于實現作為氫能源事業核心的燃料電池系統的進一步升級，Honda與通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統，將力爭實現耐久性提升一倍，成本降低至三分之一※1。除此以外，Honda還將繼續推進基礎研究，力爭進一步實現耐久性翻倍※2以及成本減半※2。
將燃料電池汽車（FCEV）、商用車、固定電源、工程機械四大領域定位為燃料電池系統的核心應用領域，并積極與其他公司開展合作。特別是在商用車領域，與五十鈴汽車公司合作研究燃料電池重型卡車，并與東風汽車集團股份有限公司合作，開啟搭載新一代燃料電池系統在商用車領域技術驗證。
計劃2020年代中期開始每年對外銷售2000套燃料電池系統，逐步擴大銷量，爭取到2030年每年銷售6萬套，到2030年代后半期每年銷售數十萬套。
面向未來，推進研究著眼于燃料電池技術及高壓水電解技術等氫能源技術在航天領域的應用。
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