近日，湖北省出臺《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），12條措施將強化支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有力有效政策供給，加快打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全力搶占氫能產(chǎn)業(yè)新賽道，全面推進氫能強省建設(shè)。
真金白銀扶持各環(huán)節(jié)補助、獎勵金額可達千萬元
在支持產(chǎn)業(yè)投資方面，對總投資5000萬元以上的新引進氫能產(chǎn)業(yè)項目，按建設(shè)有效期內(nèi)企業(yè)實施該項目銀行貸款實際支付利息的50%予以貼息，單個項目年度貼息額度不超過1000萬元，可連續(xù)貼息3年。對固定資產(chǎn)投資2000萬元以上的氫能產(chǎn)業(yè)技改投資項目，按照項目生產(chǎn)性設(shè)備投資的8%予以支持，單個項目補助金額最低100萬元，最高1000萬元。
在儲運設(shè)施投資方面，對專門從事高壓氫氣/液氫存儲的企業(yè)，按設(shè)備投資的10%給予企業(yè)最高500萬元的一次性補貼。對總長度不少于5公里的純氫管道項目，在省預(yù)算內(nèi)投資中按純氫管道設(shè)備投資額20%、最高500萬元補貼。
在建加氫站和推廣氫能源汽車方面，《若干措施》提出，對2025年底前建成并投用，且日加氫能力（按照壓縮機每日工作12小時加氣能力計算）500公斤級以上的前50座加氫站（含氫能船舶加氫站），在省預(yù)算內(nèi)投資中一次性給予項目投資額20%、最高200萬元建設(shè)資金補貼。對氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用達到年度增量目標的市州政府每年給予獎勵1000萬元。
在支持氫能核心技術(shù)攻關(guān)方面，對氫能領(lǐng)域獲批國家技術(shù)創(chuàng)新中心的單位給予一次性1000萬元補助資金，對氫能領(lǐng)域“高精尖缺”人才納入“楚天英才計劃”，對企業(yè)和機構(gòu)參與制定涉氫裝備和產(chǎn)品應(yīng)用標準的予以獎勵。
鼓勵“綠電”制氫建高速公路要預(yù)留加氫站
目前，湖北省氫氣主要來源于鋼鐵、化工等企業(yè)的副產(chǎn)品，具備約50萬噸/年工業(yè)副產(chǎn)氫能力，如宜昌、武漢、孝感、潛江等地就有氯堿、焦爐煤氣、煉化等行業(yè)副產(chǎn)氫優(yōu)勢資源。
未來，氫氣來源將更多。《若干措施》提出，對有副產(chǎn)氫優(yōu)勢資源的地方，按產(chǎn)氫量給予相應(yīng)能耗和碳排放扣減，允許石化企業(yè)在廠區(qū)外建設(shè)車用氫氣提純裝置和集中充裝設(shè)施，提高低成本化工副產(chǎn)氫供應(yīng)能力。
用“綠電”制氫，可以“綠上加綠”。《若干措施》提出，探索分布式可再生能源制氫，建設(shè)規(guī)模化制氫產(chǎn)業(yè)基地，逐步構(gòu)建多元化氫能供給體系。《若干措施》還提出將推動氫能在冶金、建材、化工等工業(yè)領(lǐng)域融合發(fā)展，積極探索氫燃料電池分布式熱電聯(lián)供，燃氣摻燒氫氣，氫儲能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場景示范。
目前，湖北省建成加氫站13座，《若干措施》中對加氫站的布局也有安排。沿“漢十”“漢宜”“武黃”等高速公路服務(wù)區(qū)，建設(shè)10座加氫綜合示范能源站。在高速公路投資建設(shè)中，預(yù)留加氫站等服務(wù)設(shè)施建設(shè)條件，支持在航運碼頭建設(shè)船用加氫站。
促進氫燃料汽車成規(guī)模全省要年增1550輛
《若干措施》提出，將氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)納入“51020”新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車集群，推動打造全國重要新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和生產(chǎn)基地。
《若干措施》提出以中、重型商用車為重點，在全省推進氫燃料公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、渣土車、綠化養(yǎng)護車、通勤車等加快應(yīng)用，鼓勵各地在新增或更換政府公務(wù)用車、市政環(huán)衛(wèi)車及城市配送車時優(yōu)先選擇氫燃料電池汽車。
各地氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用有年度增量目標，其中武漢市年度增量目標為800輛，襄陽市、宜昌市分別為300輛，其他市州為150輛。氫燃料汽車上路有便利，除限行橋梁、隧道以外，車長不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸的燃料電池廂式貨車在省內(nèi)市區(qū)行駛，不受現(xiàn)行貨車限行路段、限行時段的限制。
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