近日，在山東日照港，國家電投融和元儲交付全國首臺智能化電動機(jī)車，標(biāo)志著融和元儲在機(jī)車電能替代領(lǐng)域取得進(jìn)一步突破，在儲能領(lǐng)域以科技助力智慧綠色示范港口建設(shè)方面交出亮眼答卷。
傳統(tǒng)的港口裝車作業(yè)，先把散貨通過汽車倒運(yùn)至火車道邊，再經(jīng)裝載機(jī)裝至火車，人工裝車模式勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，且對環(huán)境污染嚴(yán)重，無法實(shí)現(xiàn)綠色高效裝車運(yùn)輸作業(yè)。
融和元儲助力日照港首創(chuàng)“電牽智慧+自動裝車系統(tǒng)”聯(lián)合作業(yè)模式，打造國內(nèi)領(lǐng)先的火車裝車樓系統(tǒng)配套電動牽機(jī)車系統(tǒng)，基于“5G數(shù)傳電臺遠(yuǎn)程操控模式+超級電容儲能模式”，實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)無人化的快速自動定量裝車。
該智能化電動機(jī)車采用融和元儲電動牽機(jī)車系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大牽引重量可達(dá)5000噸，相比于傳統(tǒng)柴油內(nèi)燃機(jī)最高可節(jié)約50%能耗費(fèi)用，并具有噪音小、無廢氣排放、高智能化等優(yōu)勢，對港口生態(tài)保護(hù)、零碳鐵路打造具有極為重要的先導(dǎo)、示范作用。
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